Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI в чугунном корпусе - подходят для всех применений.
Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на станках с ЧПУ. Поверхность шестерен первых ступеней редукторов хонингуется. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности, удалить забоины и заусенцы, снизить уровень шума при работе и повысить долговечность зубчатой передачи. Благодаря этому ресурс редуктора в целом также увеличивается.
Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI в чугунном корпусе - подходят для всех применений.
Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на станках с ЧПУ. Поверхность шестерен первых ступеней редукторов хонингуется. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности, удалить забоины и заусенцы, снизить уровень шума при работе и повысить долговечность зубчатой передачи. Благодаря этому ресурс редуктора в целом также увеличивается.
Представленные цены не являются публичной офертой, для уточнения цены свяжитесь с нашими менеджерами.
На складе отдельно хранятся базовые модули и наборы
комплектующих, что позволяет скрутить вариант редуктора,
необходимый клиенту.
В стандартной комплектации в редукторах залито минеральное
масло. Опционально доступно и синтетическое масло стандартное и
низкотемпературное (от -40 C). Синтетическое масло, в отличие от
минерального, не требует замены.
-
Корпус из чугуна.
-
Входные и выходные валы изготовлены из стали.
-
В редукторе на входных и выходных валах установлены закрытые
подшипники, поэтому ситуация, когда они работают «на сухую»,
невозможна в любом пространственном положении редуктора.
-
На входном валу редуктора двойные армированные сальники,
защищающие от утечки масла, когда электродвигатель расположен под
редуктором в вертикальной плоскости.
-
Все плоскости стыков корпуса и крышек обработаны специальным
герметиком, что исключает утечку масла.
Применения цилиндрического чугунного редуктора
INNOVARI:
- насосы,
- конвейеры,
- мешалки,
- тяжелые условия применений.
Характеристики:
Типоразмер
редуктора |
Передаваемый момент
(Нм) |
Мощность
присоединяемых двигателей (кВт) |
Диаметр выходного
вала (мм) |
Передаточные
числа |
Габаритные размеры
чертеж |
A F 252 |
200 |
0,25…4 |
25 |
4,80…47,93 |
 |
A F 253 |
200 |
0,12…1,5 |
25 |
53,41…245,76 |
A F 301 |
55 |
0,25…1,5 |
19 |
1,47…8,88 |
 |
A F 302 |
280 |
0,25…4 |
30 |
5,58…55,03 |
A F 303 |
300 |
0,12…1,5 |
30 |
61,63…282,17 |
A F 351 |
100 |
0,25…4 |
24 |
1,3…8,5 |
 |
A F 352 |
490 |
0,25…4 |
35 |
5,86…56,95 |
A F 353 |
500 |
0,12..1,5 |
35 |
58,68…268 |
A F 401 |
170 |
0,55…4 |
28 |
1,31…8,25 |
 |
A F 402 |
850 |
0,75…9 |
40 |
5,25…45,38 |
A F 403 |
850 |
0,25…4 |
40 |
49,64…267,75 |
A F 501 |
350 |
0,55…9 |
38 |
1,32…8,56 |
 |
A F 502 |
1600 |
0,55…15 |
50 |
5,5…48,77 |
A F 503 |
1800 |
0,55…9 |
50 |
56,21…222,59 |
A F 601 |
650 |
2,2…22 |
48 |
1,27…8,3 |
 |
A F 602 |
3300 |
2,2…22 |
60 |
5,16…50,91 |
A F 603 |
3600 |
1,1…15 |
60 |
55,75…242,67 |
A F 701 |
1000 |
5,5…30 |
55 |
1,26…7,8 |
 |
A F 702 |
5000 |
5,5…30 |
70 |
5,38…44,67 |
A F 703 |
5000 |
3…30 |
70 |
45,67…260,15 |
A F 902 |
8000 |
11…45 |
90 |
5,16…42,47 |
 |
A F 903 |
8000 |
7,5…30 |
90 |
48,5…205,73 |